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氧化镁作为载体的镍钴催化剂在催化反应中的差异

  现代世界环境问题之中,由二氧化碳等其它温室气体过多导致的温室效应的问题日益严重,已经成为了亟待解决的问题,而我国又拥有着大量的天然气资源,这成为了本课题研究的核心意义,即CH4-CO2重整催化的反应可以处理二氧化碳气体造成的大气污染以及实现天然气资源的优化整合。

 本课题主要研究讨论了氧化镁作为载体的镍基催化剂在甲烷二氧化碳重整反应制合成气中的应用。氧化镁作为载体表现出了良好的机械性能和热稳定性。实验对比了氧化镁和分子筛为载体的镍基催化剂在催化反应中的差异,考察了镍负载量,助剂镧的添加,煅烧温度,反应温度以及原料气配比等因素对重整反应的催化活性和稳定性的影响。并通过X射线衍射,热重分析,扫描电镜等技术对催化剂的表面形貌,组成等方面进行了表征。

  结果表明,氧化镁作为载体表现出良好的催化活性和选择性,Ni的负载量为百分之十,煅烧温度为773K,适宜反应温度为1023K,原料气配比为CH4/CO2=0.7。
  本文同时研究了镍-钴双组分催化剂的催化性能。通过向氧化镁催化剂中添加Co作为活性组分构成镍-钴双组分催化剂,以此为研究对象,并结合X射线衍射,程序升温还原表征分析手段,考察其对甲烷二氧化碳重整反应的催化活性。通过与单一金属活性组分催化剂的比较,得到理想的双金属组分配比,同时也探究了浸渍顺序和制备方法对催化剂性能的影响。实验表明,镍-钴双金属催化剂的催化活性普遍高于单一活性组分催化剂,而且在镍钴比为百分之五Ni-百分之五Co/Crd时催化活性达到顶端。浸渍顺序为先钴后镍的催化剂比顺序反之的催化剂催化活性更高,同时与普通浸渍法相比,采用Sol-Gel法制备的催化剂具有更好的催化性能。
氧化镁

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